Vérifications de routine avant de rouler
Avant de rouler, les utilisateurs doivent vérifier l'état des pneus, la pression des pneus, les freins, la réponse de l'accélérateur, l'état de la chaîne ou de la transmission, la suspension, les fixations, le niveau de la batterie, l'état du chargeur et le câblage visible. Les concessionnaires peuvent transformer cela en une simple inspection avant livraison et une liste de contrôle de remise au client.
- Pneus, freins et accélérateur
- Fixations et suspension
- Niveau de batterie et chargeur
- Câblage et connecteurs visibles
Nettoyage et stockage
Les motos tout-terrain électriques doivent être nettoyées avec soin après des trajets boueux. L'eau à haute pression ne doit pas être dirigée vers les connecteurs électriques, les zones de batterie, les unités d'affichage ou les ports de charge. Le stockage à long terme doit éviter une décharge profonde de la batterie, une chaleur élevée, des conditions de gel et des environnements humides.
- Nettoyage minutieux après le trajet
- Évitez la pression sur les zones électriques
- Environnement de stockage à sec
- Sensibilisation au stockage des batteries
Transfert et assistance au concessionnaire
Les concessionnaires réduisent les problèmes d'assistance en expliquant les habitudes de recharge, les modes de conduite, l'entretien de base, la disponibilité des pièces de rechange, le processus de garantie et les informations que les clients doivent fournir lorsqu'ils demandent de l'aide. Un transfert de responsabilité structuré protège l’expérience du pilote et améliore la confiance dans la marque.
- Explication de la charge et du mode
- Calendrier des services de base
- Discussion sur les pièces de rechange
- Liste de contrôle des preuves de garantie
